Бивш министър обясни какъв голям проблем има на една от големите

Бивш министър изясни какъв огромен проблем има на една от големите ни автомагистрали.

Министърът на районното развиване и благоустройство Андрей Цеков разпореди одит на утвърдени поръчки за поправки на стойност 4,7 милиарда лева

" Тези 4 милиарда или 4,7 милиарда - не знам, само че мога да кажа, че първо не сме ги дали, а сме ги планували. Второ - не са за една година, а за 3 години. Това са планувани пари за ремонт на пътища, настоящи поправки, в това число и с детайли на настоящи поправки и за поддръжката на пътищата в България. Започнали сме търговете за тези състезания, не са приключени, новото управление на АПИ и новият министър могат да завършат тези процедури ", сподели някогашният длъжностен районен министър арх. Иван Шишков в ефира на Bulgaria ON AIR.

И напомни, че когато самият той е станал министър, е имал прекъсната поръчка.

" Имах заплашителен проблем със зимното разчистване, тъй като нямах опция по никакви остарели контракти да бъде предоставено. Направих доста незабавно процедури, след което разпоредих на сътрудниците от АПИ да създадат тези процедури, които сега са на край ", добави арх. Шишков.

Той е безапелационен, че никой не може да си играе с времето и с хоризонта за идващите ръководещи.

" Служебният кабинет е подобен, какъвто би трябвало да прави всичко належащо и значимо, за което не може да спрем часовника. Абсолютно не се тормозя. Министърът не разписва контракти, и допускам, че господин Нанков като министър би трябвало да си спомня, че той не разписва контракти. Говорим за раздадени пари във времето обратно - за Автомагистрала " Хемус " огромните задатъци, които са над 1 милиарда, господин Нанков е бил зам.-министър, а преписката не е минавала през него. Отговорните като подписи са министър Аврамова, тогавашният началник на АПИ и тогавашният началник на " Автомагистрали ", разясни някогашният министър.

По думите му няма по какъв начин да има контракти за съществени поправки: " В годините обратно остарялото управление на Министерството на районното развиване - 2018-2020 година, всички поправки бяха направени като настоящи, нямаше никакви планове. За тази година няма да имаме подготовка да се създадат главните поправки. И това, което установихме за Автомагистрала " Тракия " - в едната си част тя към този момент е за главен ремонт, изпитах го, бях до морето и се върнах. "

Арх. Шишков акцентира, че за автомагистрала " Европа " е имало определен реализатор още преди служебният кабинет да встъпи в служба.

" За нито един огромен инфраструктурен обект служебният кабинет не е правил избор на реализатор. Това, което направихме, е, че дадохме небосвод и опция да се строят всички тези огромни инфраструктурни обекти. Едни хора са създали състезанията и търговете, без да е имало документи и без да е имало подготвеност да се стартира строителство. Двата служебни кабинета работеха по този начин, че да се отпуши и да се стартира строителство по тези обекти ", отсече някогашният министър.

Той чака от прокуратурата отговори за Автомагистрала " Хемус ".

" Има лица, на които може да им бъде потърсена отговорност. Милиардите потъват, когато строим некачествено ", добави още арх. Иван Шишков, пише